5月30日下午，上海海事大学原校党委书记、校长於世成教授出席“我们的四十年”法学院院庆系列讲座，为全校师生带来题为《实现中国航运业的高质量发展》的专题报告。校长汪荣明会前与於世成教授进行了会谈，并向其颁发上海对外经贸大学涉外法治教育专家顾问聘书。报告会由法学院院长乔宝杰主持。
报告主要围绕中国航运业发展取得的成就、面临的挑战以及未来中国航运高质量发展的建议几个部分展开。
於世成教授提到改革开放至今，中国航运业发展成就辉煌，主要集中体现在五个方面：一是中国已成为世界最大的船东国。二是，中国的集装箱运输量位于世界前列，上海港集装箱吞吐量连续14年位居世界首位；世界前10大港口吞吐量，中国占了7席。三是，造船业的三大指标造（船完工量、新接订单量、手持订单量）中国都位居世界第一。四是，具有全球航运资源配置能力的上海国际航运中心基本建成。五是，航运法律体系基本建成。
同时，他认为中国航运业发展也面临诸多挑战。首先，航运业发展面临“百年未有之大变局”下中美战略竞争这一最大变量。我国航运业的发展受制于两个超级大国的战略博弈。二是，绿色、低碳和智能化的新发展趋势带来的能源领域的重大变革会直接影响整个航运业的生产方式和运输管理。三是，我国在世界航运领域的影响力和话语权有待提高。《北京船舶司法出售公约》是海商领域首个以中国城市命名的联合国公约，这是我国在航运业体现国际影响力的范例。然而，中国培养国际法治人才、制定高标准航运规则的能力依然薄弱，存在进步空间。
面对上述挑战，於世成教授认为中国实现航运业的高质量发展仍然任重道远。因此，要提高站位，深刻认识航运的高质量发展关乎国家安全；要扩大开放，进一步提高我国港航企业的国际竞争力；要开拓创新，勇做发展新质生产力的弄潮儿。
在提问互动环节，於世成教授就航运相关的国际法规则、上海航运业与新加坡航运业的竞争关系、俄罗斯北方海航道的未来前景等问题回答了学生提问。
今年法学院将以40周年院庆为契机，邀请众多法学领域国内外知名专家到校，围绕涉外法治建设前沿问题举办高水平讲座，打造好“法治中国与世界·涉外法治大讲堂”学术精品，进一步彰显学院办学特色，弘扬学术文化。
